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魯南高鐵全長494公里,總(zong)投資750多億元(yuan),是山東有史以來建設(she)里程最長、投資規模(mo)最大、建設(she)條件最復雜、沿線人(ren)口最多的(de)鐵路項目,也是沂蒙革命老區建成的(de)首條高鐵。

作為國(guo)家“八縱八橫”鐵路網的(de)重要組(zu)成部(bu)分,魯南高鐵使山東省(sheng)形成“一環(huan)雙核”高速鐵路網︰

向東,經青鹽鐵路fang)閃lian)青島,經青島通過青榮城際鐵路直通煙台、威海;向南,經規劃(hua)建設(she)的(de)沿海快速鐵路通道連(lian)通江甦、浙(zhe)江、上海;

中間穿越沂蒙革命老區腹地,在曲阜接軌京滬高鐵,可直通北京等方向;向西,在渮shi)蠼庸 笆 san)五”規劃(hua)建設(she)的(de)京九高鐵,繼續向西在蘭(lan)考南站軌鄭徐高鐵,直達鄭州,進而(er)聯通陝西、重慶、四川、雲南、貴(gui)州等省(sheng)市。

據悉,魯南高鐵全線預計(ji)于2021年底(di)通車。

直播實(shi)錄︰魯南高鐵開通! 青島-臨(lin)沂不(bu)到兩(liang)小時!

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    臨(lin)沂至曲阜段(duan)開工。

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    魯南高鐵臨(lin)沂至曲阜段(duan)臨(lin)沂北特大橋(qiao)灌注完成第一根樁基。

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    魯南高鐵臨(lin)沂段(duan)費縣制(zhi)梁場正式(shi)開始澆築魯南高鐵全線第一片梁。

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    魯南高鐵費縣制(zhi)梁場順利(li)通過國(guo)家生(sheng)產許可證審查(cha)認證,標志(zhi)著預制(zhi)箱(xiang)梁可以正式(shi)批量生(sheng)產。

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    魯南高鐵日照至臨(lin)沂段(duan)正式(shi)開工建設(she)。

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    魯南高鐵臨(lin)曲段(duan)假設(she)首孔箱(xiang)梁。

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    魯南高鐵臨(lin)沂北站正式(shi)開工建設(she)。

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    魯南高鐵日曲段(duan)首塊無砟軌道板在臨(lin)沂北特大橋(qiao)正式(shi)鋪設(she)。

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    魯南高鐵正式(shi)進入鋪軌施工階段(duan)。

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    最後一片900噸重的(de)箱(xiang)梁準確無誤(wu)的(de)架設(she)在沂河特大橋(qiao)上,實(shi)現連(lian)續梁合攏(long)。

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    國(guo)內高鐵最大跨度的(de)懸灌澆注連(lian)續梁——魯南高鐵肖(xiao)家莊特大橋(qiao)連(lian)續梁在空中完成35°轉體。

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    魯南高鐵歷程最長的(de)徐家莊隧道貫通。

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    “魯南高鐵第一列(lie)”驚(jing)艷亮相(xiang)。

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    魯南高鐵日臨(lin)段(duan)鋪軌任務(wu)圓滿(man)完成。

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    魯南高鐵高上1號特大橋(qiao)轉體梁完成轉體。

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    魯南高鐵RLTJ-3標項目順利(li)通過靜態(tai)驗收。

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    魯南高鐵日曲段(duan)全網送(song)電(dian)。

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    魯南高鐵進入動(dong)態(tai)驗收。

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    魯南高鐵與京滬高鐵實(shi)現互聯互通。

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    魯南高鐵正式(shi)進入試(shi)運行階段(duan)。

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    青島西站至曲阜東站高鐵列(lie)車進入試(shi)運行階段(duan),青島西至曲阜東高鐵通道正式(shi)打(da)通。

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    全面滿(man)足開通運營要求。

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    魯南高鐵正式(shi)開通運營。

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