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2020-06-02 00:46作者(zhe)︰江東(dong)旭(xu)來源︰青島新聞網
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2月9日清晨,交運集團返崗大巴準(zhun)備出發。

青島新聞網2月10日訊(記者(zhe) 江東(dong)旭(xu) 通(tong)訊員 邢路(lu))2月9日清晨,交運集團(青島hai)0余部外來ci)窆?嗽薄胺蹈謚zhi)通(tong)車(che)”緊急集結,精心挑選的駕駛(shi)員們(men)迎(ying)著日出踏(ta)上(shang)征(zheng)程,前往山東(dong)省(sheng)各市,運送海(hai)信集團2000余名(ming)職工返回青島恢復生產。截止到(dao)當天下午(wu)6點,有(you)32條線路(lu)的1100余名(ming)職工陸續安全返回青島hai) 執鏤wei)于西海(hai)岸新區(qu)和tui)蕉仁械腦扒qu),其他車(che)輛(liang)也將于當日晚(wan)間(jian)陸續抵達。

記者(zhe)了解到(dao),在疫情防控的特殊時期,沿途餐(can)館(guan)、飯店甚至有(you)的服(fu)務區(qu)都(du)暫停了營業。駕駛(shi)員和隨車(che)工作人員只(zhi)能用men)菝mian)、火腿(tui)腸、咸(xian)菜等充饑。加上(shang)不同地區(qu)的道路(lu)限行措施不同,接駁的過(guo)程困難(nan)重重,但是(shi)交運人使(shi)命必達的決心從未改變,大家齊心協力攻堅克難(nan),力爭讓旅途jing)踩 吵   zhan)勝疫情再添動(dong)力。


家在新泰的海(hai)信員工登(deng)上(shang)返deng)啻蟀統che)。

為如期接上(shang)乘(cheng)客,32年(nian)駕齡老xi)吃(chi)泵還說蒙shang)吃(chi)飯

董(dong)玉進是(shi)交運集團黃島發展(zhan)事業部一位(wei)有(you)32年(nian)駕齡的老司機(ji),此次(ci)任(ren)務是(shi)去往棗莊。臨近棗莊高速(su)路(lu)段時,董(dong)玉進遇到(dao)了棘(ji)手(shou)難(nan)題(ti)。由于各地疫情防控措施和防控要求不同,在即將下高速(su)時,高速(su)交警和交通(tong)執法人員要求車(che)輛(liang)原路(lu)返回,禁止下高速(su)。他主動(dong)與高速(su)交警和執勤人員進行溝通(tong),但是(shi)卻ci)茨莧繚yuan)達成協議。眼看著到(dao)了職工家門(men)口了,高速(su)下不去,人接不上(shang),怎麼(me)辦?董(dong)玉進看在眼里急在心上(shang),第一時間(jian)將信息反饋給公司相(xiang)關領(ling)導,在征(zheng)得同意後,車(che)輛(liang)返回尋找可以下高速(su)的出口,董(dong)師傅連續轉(zhuan)了3個就近的高速(su)路(lu)口都(du)未果後,他心想︰不能這(zhe)麼(me)轉(zhuan)了,必須得想辦法。

在棗莊繹城東(dong)收(shou)費站,董(dong)玉進將用車(che)單位(wei)提(ti)供的相(xiang)關文件(jian)和車(che)輛(liang)的相(xiang)關證件(jian)提(ti)供給交通(tong)執法人員,並將交通(tong)運輸(shu)部發布的相(xiang)關通(tong)知對執法人員進行耐心講解。經過(guo)半個多小時的協商,執法人員終于同意車(che)輛(liang)放(fang)行,可以順利(li)下高速(su)。此時已是(shi)下午(wu)2點,從早晨6點開始,董(dong)玉進沒顧上(shang)喝一口熱(re)水(shui),吃(chi)一口熱(re)飯,連泡面(mian)也沒顧上(shang)吃(chi),就馬不停蹄地奔赴指fu) 慕尤說氐恪/p>

董(dong)玉進笑著說︰“吃(chi)不上(shang)飯是(shi)駕駛(shi)員的家常便飯,我是(shi)一名(ming)老xi)吃(chi)保 彩shi)一名(ming)老交運人,這(zhe)時候我得沖在前才行,疫情面(mian)前使(shi)命必達是(shi)我們(men)最(zui)應該做到(dao)的。”樸實的話語,卻道出了一名(ming)黨chi)鋇男納/p>


駕駛(shi)員一天要駕駛(shi)十多個小時。

凌晨4點起床,他們(men)一天運行里程近1200公里

劉先(xian)倫(lun)是(shi)交運集團平度事業部的一名(ming)自營車(che)駕駛(shi)員,新冠肺炎疫情發生後,身為黨chi)鋇乃 ming)參加了公司黨chi)畢xian)鋒(feng)隊。在得知2月9日有(you)包車(che)任(ren)務後,他是(shi)第一個站出來報名(ming)參加的。“我終于找到(dao)了一個為抗擊疫情出力的機(ji)會(hui),身為黨chi)保 乙?蝗荽恰!繃蹕xian)倫(lun)說

2月9日凌晨4點半,劉先(xian)倫(lun)和同事姜(jiang)開軍來到(dao)公司,開窗通(tong)風、消毒(du),為發車(che)做好(hao)準(zhun)備工作。5點整(zheng),劉先(xian)倫(lun)zhun)菔shi)著“返崗直(zhi)通(tong)車(che)”出發了,沿著高速(su)經過(guo)7個小時行駛(shi),劉先(xian)倫(lun)到(dao)達濟寧東(dong)收(shou)費站,在測量體溫(wen)、檢查車(che)輛(liang)、核對過(guo)信息後,卻被(bei)告知此出口禁止通(tong)行。劉先(xian)倫(lun)又返回高速(su)轉(zhuan)向下一個出口。在第8個小時,劉先(xian)倫(lun)終于接到(dao)了第一位(wei)海(hai)信職工張先(xian)生。張先(xian)生說︰“駕駛(shi)員師傅太不容易了,在高速(su)公路(lu)上(shang)跑了這(zhe)麼(me)長時間(jian)就為了接我上(shang)車(che)。”

2月9日晚(wan),劉先(xian)倫(lun)與同事姜(jiang)開軍輪流駕車(che)行駛(shi)近1200公里後,終于完成了省(sheng)內接送海(hai)信員工回青返工的na)撾瘛=輝思 諾募菔shi)員們(men)用自己精湛的駕駛(shi)技(ji)術,克服(fu)路(lu)途上(shang)xi)母髦擲 nan),為抗擊疫情,恢復生產交上(shang)了一份滿分答卷。

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